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Autor Tema: REVI DE LOS 30.000  (Leído 2300 veces)
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leon50
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Honda Integra 750//Ex-Satelis 500//Ex-Satelis 125

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« : 02 de Marzo del 2015, 22:58:59 »

Vamos a ver, en 800 kms, le tengo que pasar la revi de los 30.000 y como cuando compre la moto, no me dieron el librito, tengo la duda ¿se le tiene que hacer reglaje de taques?. La correa, ya la tengo comprada (67 lereles en internete, rodillos y pastillas freno en Pirata Motos, fistro de aceite en una tienda de aqui 6 €) en que se nota si le hace falta el reglaje de taques??
 pensando1
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antoine
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« Respuesta #1 : 03 de Marzo del 2015, 00:29:08 »

En que TAQUETEA!!!! risa1 risa1 risa1 risa1
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http://haciendokms.blogspot.com.es/
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leon50
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« Respuesta #2 : 03 de Marzo del 2015, 00:51:07 »

En que TAQUETEA!!!! risa1 risa1 risa1 risa1

 cabreado cabreado risa5 risa5 risa5 risa5 risa5 risa5
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Jorgu
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« Respuesta #3 : 03 de Marzo del 2015, 11:07:23 »

Pues el libro de mantenimiento no dice nada de reglajes internos del motor. ¿Has notado algo en la moto que te haga pensar que lo necesitas?  pensando1
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leon50
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« Respuesta #4 : 03 de Marzo del 2015, 16:18:11 »

Pues el libro de mantenimiento no dice nada de reglajes internos del motor. ¿Has notado algo en la moto que te haga pensar que lo necesitas?  pensando1

No, la verdad es que en ralentí suena bien (normal) el consumo ta igual que siempre (en invierno un poco mas que en verano) la aceleración y salida un poquito perra, pero supongo que es por los rodillos (que los voy a cambiar) y una cosa que vengo notando desde antes de la KDD de Teruel es que algunas veces se para cuando vas  llegando a parar, es decir, cuando se tenia que quedar a las 1400 rpm, baja hasta las 1000 y se recupera sola o se termina parando, creo que es cuestion electrica, concretamente del interruptor de la pata cabra (se lo anularé y a ver que pasa).

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Jorgu
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« Respuesta #5 : 03 de Marzo del 2015, 18:41:04 »

Pues, partiendo de mis pocos conocimientos, no son síntomas de válvulas o taqués. Yo no me preocuparía mucho en esa línea. ok1
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SENORITO
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« Respuesta #6 : 03 de Marzo del 2015, 20:56:07 »

si tuvieras un honda deuvil, pues te indicario yo o Luisito, consejo mientras vaya bien no la toques, yo consulte con el sabio Luis, sobre esta cuestión, el los hace cada 24000 kms según libro de manteniemiento, creo me dijo, yo se lo e echo a los 50000kms, y porque no iba fina, eso se nota, no tenia un redondeo de motor fino,se oian los taques,sonido motor no se como decirte,no iba redondo, en bajas tenia que tirar de embrague para que no me diera tirones,no se es algo que se nota,consumo quizás también algo mas alto del que normalmente tenia,ya te digo, si la ves fina, el motor redondo,mi consejo no la toques ya te avisara,
O también si conoces de algún mecanico bueno,escuchando el motor sabra si le hace falta.
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MANOLO      SALUDOS DESDE EL CALIFATO  C O R D O B A
leon50
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« Respuesta #7 : 03 de Marzo del 2015, 22:38:59 »

Okiss Manolin asias.
Gracias Jorgu.
Supongo que los taques sonaria como..... clak, clak, clak. o similar. El meca que me la toca (la moto) es de confianza, entiende bastante de las Satelis.
Efectivamente Manolin, espero poder tener una Jonda algun dia. Como viste, Ciudad Real no es para una Deau o moto de cambios, por eso mi futuro es ... la Jonda Integra o la NC por aquello del cambio DCT.

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zaragotador
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« Respuesta #8 : 14 de Mayo del 2015, 00:05:50 »

Lo de los taques no te preocupes se nota mucho en todos los motores si estan mal,traquetea mucho en ralenti si van olgados y si van pretos suele fallar y dar tirones si es de admision y puede petardear si es decescape ademas perderia potencia al perder compresion,por lo que comentas no es el caso ,
Én la mia los revise a los 30000 por curiosear y estaban perfectos ,a a mi mecpasaba lo que dices de que se paraba a pocas vueltas,revise la mariposa del acelerador y tenia suciedad ,despues de limpiar todo cambiar filtros y aceite la moto parece otra
con el emmbrage en condiciones y lijadas las zapatas tambien mejora la finura al arrancar

espero que te sirva el comentario
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leon50
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« Respuesta #9 : 14 de Mayo del 2015, 08:50:23 »

Lo de los taques no te preocupes se nota mucho en todos los motores si estan mal,traquetea mucho en ralenti si van olgados y si van pretos suele fallar y dar tirones si es de admision y puede petardear si es decescape ademas perderia potencia al perder compresion,por lo que comentas no es el caso ,
Én la mia los revise a los 30000 por curiosear y estaban perfectos ,a a mi mecpasaba lo que dices de que se paraba a pocas vueltas,revise la mariposa del acelerador y tenia suciedad ,despues de limpiar todo cambiar filtros y aceite la moto parece otra
con el emmbrage en condiciones y lijadas las zapatas tambien mejora la finura al arrancar

espero que te sirva el comentario
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 ok1 ya le hice la revi muy completita. La mariposa del acelerador a la que te refieres, a la mia (en garantia) le tuvieron que cambiar la "caja ralenti" completa, pues no queria arrancar, de esto hace unos 20.000 kms, no creo que se ensucie tan pronto.
 vsss1
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« Respuesta #10 : 14 de Mayo del 2015, 14:32:12 »

No te preocupes demasiado, el problema gordo en el reglaje de válvulas se tiene en los motores de 4 cilindros con taqués hidráulicos. No ten enteras de que van mal hasta que el motor está chungo.
En las nuestras tenemos un solo cilindro y cuando no vaya bien traqueteará más de la cuenta y seguro que ya tendrás una Honda Integra con hueco para dos cascos (como yo).
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« Respuesta #11 : 14 de Mayo del 2015, 18:00:42 »

No te preocupes demasiado, el problema gordo en el reglaje de válvulas se tiene en los motores de 4 cilindros con taqués hidráulicos. No ten enteras de que van mal hasta que el motor está chungo.
En las nuestras tenemos un solo cilindro y cuando no vaya bien traqueteará más de la cuenta y seguro que ya tendrás una Honda Integra con hueco para dos cascos (como yo).

Tu tienes una Integra??
y los dos cascos.... donde los metes?? en el baul trasero??

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« Respuesta #12 : 15 de Mayo del 2015, 08:08:53 »

Que integra es esa a la que le caben dos cascos?? Como no sean de cerveza....  risa1 risa1
Me encanta esa moto, pero le falta carenado...
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« Respuesta #13 : 15 de Mayo del 2015, 16:13:21 »

Si es que no me habéis entendido, cuando podamos meter dos cascos en una Integra, me compraré una, igual que León50.
Por el momento me quedo con mi Satelis y sus frenos caprichosos.
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leon50
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« Respuesta #14 : 15 de Mayo del 2015, 17:23:19 »

Si es que no me habéis entendido, cuando podamos meter dos cascos en una Integra, me compraré una, igual que León50.
Por el momento me quedo con mi Satelis y sus frenos caprichosos.

Cuidadin, que yo no tengo la integra entoavia. claro, que tambien estan las NC x dentro de las posibles guiño aunque sin pasta ..... no teno espaguetis.  llorar1
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« Respuesta #15 : 15 de Mayo del 2015, 23:10:17 »

todo llegara leoncito, todo llega  ok1 ok1 ok1 ok1 ok1 ok1 ok1 ok1
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