CATÁLOGO SATELIS

[Noticias:]

[Gkon]

[DelesRS]

  gracias por la info sois unas maquinas.

[varaland]

   Tristeza,

Peugeot cese la construcción de Satelis .

Metropolis 125 Proyecto

[Jorgu]

¡Caramba! ¿Puedes poner algún enlace con más información? 

[varaland]

Traducción obligatoria...

http://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/02199641369-peugeot-veut-lancer-un-nouveau-scooter-trois-roues-pour-se-redresser-1123571.php#


" Para reducir sus costes, Peugeot preve por otro lado simplificar su gama pasando de 17 o 8 modelos, lo que va a traducirse particularmente por la parada(interrupción) de Satelis. "

[Jorgu]

Vaya, pues veremos si se acaba confirmando. Con la entrada de Mahindra algo de esto se veía venir: Peugeot a reducir gama y costes. 

Gracias por la información. 

[Tamerlan]

Creo que eso de reducir costes no es, reducir coste es que un modelo te salga mas barato, no que lo elimines.
Yo creo que lo que buscan es una gama mas barata, low cost.
De todas formas, yo creo que cae la satelis porque no se vende lo suficiente.

Para mi la satelis nueva, ni se tenia que llamar satelis, ni tenia que ser tan parecida a la satelis ni tenia que llevar ese hueco para el casco, que es muy malo comparado con la competencia, cuesta meter dos cascos y llevas al pasajero en la azotea. Un modelo nuevo en todo.

Lo peor de todo va a ser para nuestros vecinos, porque esto lleva camino de que o van a ser sym con pegatinas de peugeot o directamente las van a fabricar en la india. Una pena.

[varaland]

Peugeot erró...Ellos quieren vender motos como coches !

¿Porqué 4 diferentes Satelis? ; http://www.peugeotscooters.fr/#

[Tamerlan]

¿Por qué 4 diferentes Satelis?

Lo mismo pienso yo, uno de los fallos de Peugeot son las versiones.
El otro día estuve leyendo sobre Danone, otros paisanos tuyos, tienen 150 referencias, si sacan un producto nuevo, retiran uno antiguo y lo hacen para tener un stock manejable.

Además las versiones, unas son absurdas y otras se hacen la competencia.

[Tamerlan]

varaland, si tienes problemas con la traducción de google, lo vuelvo a escribir para que le sea mas facil a google traducirlo.

Fijate que versiones mas absurdas.

KISBEE y KISBEE 50 RS, ¿De verdad era necesaria una versión deportiva ?
SPEEDFIGHT 3 125, SPEEDFIGHT ICEBLADE Y SPEEDFIGHT DARKSIDE, 150€ de diferencia en decoración deportiva, en una moto economica!!!!!
CITYSTAR, 5 versiones incluso una de aire, con decoración deportiva.......No tengo dinero para comprar la de agua pero si para la decoración deportiva. Encima en dos versiones , RS Y BLUELINE por si no te gusta el color.
TWEET y TWEET RS, mas de lo mismo, ¿De verdad era necesaria una versión deportiva ?

[Jorgu]

Estoy de acuerdo contigo, Tamerlan. Mentalidad de fabricante de coches, supongo.

[Tamerlan]

Estoy de acuerdo contigo, Tamerlan. Mentalidad de fabricante de coches, supongo.

Tengo una revista de cuando lanzaron la satélis, sale un reportaje muy completo y dice que en el diseño de la moto participó el departamento de diseño de los coches porque la idea era atraer al del carnet B. En el articulo se hablaba de que se inspiraron en el 407
Recuerdo que hablaba de los pilotos traseros y de que el hueco no era hueco, la idea era que fuera directamente maletero. El alerón de la satelis es igual al del 407 y hay una llanta original peugeot que es muy parecida a las llantas de la satelis

[Tamerlan]

El alerón

[aitorrv]

Hasta los retrovisores son muy de coche

[Tamerlan]

Hasta los retrovisores son muy de coche

Es verdad, creo que es la unica moto a la que se le pueden doblar los espejos sin mover el mastil.

[aitorrv]

Aparte del doble ángulo,  pocas lo tienen

[varaland]

Peugeot piensa que somos clientes…

No comprendo ; Motociclistas apasionados

[Jorgu]

Por lo que recuerdo de cuando sacaron la Sat también decían que era la primera moto que en la fase de diseño había entrado en el túnel del viento.

[Tamerlan]

Peugeot piensa que somos clientes…

No comprendo ; Motociclistas apasionados

Todas las empresas piensan que somos clientes, lo que pasa es que unas engañan mas que otras o que hay algunas empresas que les da igual que se note que no le importamos.

Yo no creo que todos seamos motociclistas apasionados, hay mucha gente que tiene una moto como simple medio de transporte, en los scooter es mas frecuente. Por eso la idea de peugeot de orientarse hacia el cliente que viene del coche.

Aquí sym saco una publicad que decia algo asi como "que si su joymax tuviera puertas, sería un coche" yo si quisiera algo que se pareciera a un coche, me compraría una coche.

[varaland]

Ola Tamerlan,

En motos grandes Entusiastas, ok ! pero scooter tambien  ,