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Autor Tema: DESPIECE SATELIS con precios  (Leído 1095 veces)
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leon50
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Honda Integra 750//Ex-Satelis 500//Ex-Satelis 125

Ciudad Real


« : 04 de Mayo del 2011, 18:49:59 »

Espero que sea interesante, aunque sea para ver lo que nos van a joder el bolsillo si lo necesitamos.

http://www.easyparts-recambios.es/choosedrawings/3/2852/-/0-968-1-m419-m2852-s3001/Recambios_Originales_Satelis_125_4T.html

 abrazo3
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mofomoto
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Satelis 250

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« Respuesta #1 : 04 de Mayo del 2011, 19:05:03 »

Espero que sea interesante, aunque sea para ver lo que nos van a joder el bolsillo si lo necesitamos.

http://www.easyparts-recambios.es/choosedrawings/3/2852/-/0-968-1-m419-m2852-s3001/Recambios_Originales_Satelis_125_4T.html

 abrazo3

Ufff, que dolor. Se supone que mi regulador está roto y ya veo que son 120 euros. Imagino que será de oro, podré usarlo para hacerme unos dientes cuando me jubile :P
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Tamerlan
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Compresor y X-City

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« Respuesta #2 : 05 de Mayo del 2011, 11:23:44 »

......aunque sea para ver lo que nos van a joder el bolsillo si lo necesitamos.


Por alguna parte tengo una revista, motociclismo me parece, en la que hacian una prueba curiosa.
Si compraramos una moto pieza a pieza y la montamos nosotros, nos ahorramos la mano de obra y asi saldria mas barata. Asi que sumaron el precio todas las piezas sueltas de la moto.
La elegida, una yamaha yzf del 94

Pues, la moto nueva valia +/- 1.800.000 ptas y a piezas......... 7.500.000 ptas.
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mofomoto
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Satelis 250

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« Respuesta #3 : 05 de Mayo del 2011, 13:26:23 »

......aunque sea para ver lo que nos van a joder el bolsillo si lo necesitamos.


Por alguna parte tengo una revista, motociclismo me parece, en la que hacian una prueba curiosa.
Si compraramos una moto pieza a pieza y la montamos nosotros, nos ahorramos la mano de obra y asi saldria mas barata. Asi que sumaron el precio todas las piezas sueltas de la moto.
La elegida, una yamaha yzf del 94

Pues, la moto nueva valia +/- 1.800.000 ptas y a piezas......... 7.500.000 ptas.

Es evidente que hay un punto de chantaje en el tema del servicio post venta. Un retrovisor en louis.de vale 20 euros y un intermitente 10. Pero los precios normales son unos 80 y 40 (afortunadamente la Satelis no lleva intermitentes!!). Hay que tener en cuenta que posiblemente yamaha venda muchos más intermitentes que louis.de y que es más que probable que los componentes de louis estén a un 300% del precio de coste (margen habitual) asi que a grosso modo las piezas de recambio estarán a un 1000% del precio de coste, es decir que si cuesta 1 cobran 10.

Por otro lado hay que reconocer que las motos no son caras, de hecho coches y motos se han mantenido en los mismos precios desde hace casi 20 años. En el 94 mi padre compró un fiat punto por 8000 euros que actualizando el ipc son 13.000, unos 3000 más de lo que vale actualmente el punto con mucha más equipación.

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Aghram
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G. Runner,Satelis125 Ex,Satelis250 Ex,Honda DN

Valladolid


« Respuesta #4 : 09 de Mayo del 2011, 03:12:51 »

Pero es que es verdad. Una moto, salvo un scooter (no siempre) que sueles usarlo para sustituir al coche o por necesidad es normalmente un capricho o un artículo de lujo y como tal, caro.
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Algunos son como el Cid, ganan batallas después de haberse ido
    
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