< DUDAS TREMENDAS: SATELIS 400i vs BV350 ABS+ASR
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Autor Tema: DUDAS TREMENDAS: SATELIS 400i vs BV350 ABS+ASR  (Leído 672 veces)
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Pisuke
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Mensajes: 3


« : 04 de Junio del 2016, 10:37:08 »

Hola,

Realizada mi presentación, como ya comentaba en ella, me planteo adquirir una Satelis. Pero me asaltan dudas con la competencia. Sobre todo con la Beverly 350, por cuestión de precio.

Ante todo, GRACIAS mrsimon. Un muy buen análisis. Muy realista. Me ha ayudado mucho, precisamente resaltas los elementos que no me convencen (Falta de ABS, lo absurdo del baúl, si te lo planteas, lo extraño de no verlas por la calle, el servicio post-venta y opciones alternativas al oficial)

El uso que le quiero dar es urbano e interurbano, vivo a las afueras de Barcelona y tengo que moverme por la ciudad y a menudo por el área metropolitana y coger autovía. Con alguna jornada excepcional laboral en la que tengo que hacer unos 180 km al moverme entre población y población. Nada de viajes, circuito, cursos de conducción, salidas, KDDs... Eso pasó a la historia para mi. Busco algo práctico, funcional, económico y seguro. Dejo de lado el gusto estético y demás cuestiones subjetivas como imagen de marca o que sea francés silencio2 . Parto de la solvencia y garantía debida de las marcas hoy en día.

Mi presupuesto es de 5.000€. Ojo importante límite. Siempre podemos ir al "poyaque" o al "por un poquito más" pero NO. Con 5.000€ me planteaba la PIAGGIO BEVERLY 350 ABS un rueda alta, con lo que comporta, imagen ligera, con motor suficiente (sin variador ni tubo) y eficiente, aunque es Euro3, bien equipada, muy bajo mantenimiento y con muy buena seguridad. Con buen surtido de especialistas y centros mecánicos. He visto todos los análisis y pruebas habidos y por haber.

Peeeero... se me cruzó la Satelis. Que si bien se pasa de mi límite me hace plantearme pagar 500€ más; tiene imagen más de GT o "maxi", otro concepto más extra-ciudad, más cómoda, con más capacidad (aunque poniendo baúl a la BV por 180€ se soluciona y amplia) y un pelín más de motor. Y calidad/precio, sobre el papel, considero que es la mejor a las habituales con las que se compara, que se acercan y pasan los 6.000. Esto es, a la BV no la veo que la comparen con la XMAX, Burgman, XCITING o SATELIS...

Personalmente no he probado la Satelis todavía. He solicitado una prueba. Sí he probado el metropolis y el motor me ha sorprendido mucho. Por lo que es lo que más me gusta de la SAT. Si bien el mordiente de los los frenos en la metropolis no me convencen. Tampoco he probado todavía la BV, si bien he probado el mp3500. Que  el motor nada que ver, pero el ASR y el ABS sí los he probado y puedo decir que realmente es eficaz y muy útil.

Para 2016 será obligatorio el ABS así que seguro aparecerá en la SATELIS pero el precio ya será otro cantar...

Bueno colegas, como veis estoy echo un lío. Soy consciente que estoy en el foro SATELIS pero os agradecería un cable y argumentos en PRO o CONTRA...

 
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Naroarv
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Suzuki Burgman 650

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« Respuesta #1 : 05 de Junio del 2016, 08:56:54 »

 pensando1 pero... nuestra Satelis 400 tenía ABS.... yo no estoy muy puesta en el mercado ahora ¿ya no hay una versión con ABS y otra sin él?

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Aghram
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G. Runner,Satelis125 Ex,Satelis250 Ex,Honda DN

Valladolid


« Respuesta #2 : 05 de Junio del 2016, 11:04:17 »

Si, yo también estaba convencido de que había versión con ABS y versión sin él. 
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Algunos son como el Cid, ganan batallas después de haberse ido
    
Naroarv
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Suzuki Burgman 650

Madrid


« Respuesta #3 : 06 de Junio del 2016, 10:03:28 »

Que había estoy segura, la nuestra (ahora de Pepeyyo) era ABS y juro que no era una pegatina de ná, que yo lo he catado.  sorpresa3

Lo que ya no sé es si ahora sólo se vende una versión sin ABS
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aitorrv
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Daelim History/ Satelis 400 Executive/ Burgman 650

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« Respuesta #4 : 07 de Junio del 2016, 16:38:42 »

según he visto por internet hay las dos versiones
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yrjyrjyrj
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Satelis 400i

Madrid


« Respuesta #5 : 08 de Junio del 2016, 08:56:19 »

Hola,

El modelo 400i (el nuevo) no dispone de ABS ni como opción.
Aunque si trae el testigo de ABS en el cuadro... imagino que será porque el cuadro es estándar.

Saludos,
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varaland
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Sat 400 Premium

Dax - South west France


« Respuesta #6 : 24 de Junio del 2016, 14:35:01 »

Hola,

Aqui, en Francia Únicamente ABS, opcional Sat 125. http://www.peugeotscooters.fr/media/deliacms/media//89/8919-b19080.pdf

El reglamento europeo COM 2010/542 preve, entre otras cosas, la obligación de integrar el ABS en todo vehículo motorizado a dos, tres o cuatro ruedas de una cilindrada superior a 125 cm3 el año 2016.

Peugeot reir  burla, venden ahora sin ABS !
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